Экспортная упаковка готовых металлоконструкций: что должны требовать покупатели

Повреждения, наблюдаемые при поставках стальных конструкций после морского транзита, не всегда возникают только в результате грубой портовой обработки. Плохая упаковка экспортной стали может сделать компоненты уязвимыми в течение нескольких недель в море. Полностью сварные балки, прецизионно-вырезанные соединительные пластины и готовые элементы рамы могут быть доставлены в порты назначения с поцарапанной краской, поверхностной ржавчиной, вмятинами по краям или изгибами. Эти проблемы, которых можно избежать, приводят к дорогостоящему-ремонту на месте, отодвигают сроки монтажа и съедают прибыль вашего проекта.

Зарубежные покупатели часто проверяют качество изготовления, размерные допуски и сроки выполнения заказов, но при заключении контрактов с поставщиками уделяют меньше внимания правилам упаковки. Базовая упаковка для коротких перевозок внутри страны может не подойти для длительной экспортной перевозки с изменениями влажности, повторяющимися манипуляциями и вибрацией при транспортировке. Напишитетребования к упаковкезаключите соглашение заранее, чтобы обеспечить безопасность, обязанности по погрузке и доказательства проверки до завершения изготовления.

Почему для экспортной упаковки нужен другой план

Внутренние перевозки стали также могут подвергаться рискам, связанным с погодными условиями и погрузочно-разгрузочными работами, но морские экспортные перевозки увеличивают риски и увеличивают количество перевозок. Контейнеры могут перевозиться на палубе или под палубой и проходить в различных климатических условиях. Изменения температуры могут вызвать образование конденсата внутри контейнера, а ускорение транспорта может привести к перемещению недостаточно закрепленного груза. Упаковка и распределение груза должны быть запланированы для самого груза; Нагрузка при штабелировании внешних контейнеров не просто передается через стальные упаковки внутри.

Эти условия транзита означают, что готовая сталь нуждается вплан упаковки экспорта-для конкретного проекта. Недостаточная защита может поцарапать краску, погнуть уязвимые элементы, деформировать соединительные пластины или повредить резьбу болтов. Дизайн упаковки должен соответствовать ⌛️23

выбранный способ доставки, размеры компонентов и условия приема. Для любого, кто финансирует проекты промышленного строительства из стальных конструкций, казалось бы, небольшие дефекты при транспортировке могут превратиться в серьезные проблемы после начала монтажа.

Распространенные повреждения при транспортировке, вызванные плохой экспортной упаковкой

Повреждения при транспортировке обычно делятся на следующие категории. Каждый из них указывает на проблему защиты или обращения, которая должна быть решена в плане упаковки.

Повреждения при транспортировке следует оценить до установки затронутых деталей. Ремонт покрытий, геометрии или соединений может потребовать проверки со стороны поставщика и инженеров, а замена может потребоваться, если критерии приемки не могут быть восстановлены.

Ключевые требования к экспортной упаковке, которые должен подтвердить каждый покупатель стали

Чтобы снизить риск повреждения груза, четко определите требования к упаковке в своем контракте, а не полагайтесь на неопределенный стандартный процесс. Приведенные ниже требования охватывают физическую защиту, контроль влажности, методы крепления и упаковку аксессуаров для экспортной транспортировки. Согласуйте фактические материалы и методы с поставщиком и специалистом по погрузке для вашего маршрута и геометрии компонента.

Многоуровневая защита от влаги и-коррозии

Влажность и конденсация являются важными рисками коррозии для стальных конструкций во время морской транспортировки. Используйте подход к контролю влажности-, соответствующий покрытию, обработанным поверхностям, резьбе болтов, маршруту и ​​условиям хранения. Защита также должна оставаться совместимой с последующими работами по сварке, нанесению покрытия или сборке.

• Защитите обработанные поверхности соединений и резьбовые части подходящими материалами,-ингибирующими коррозию, такими как пленка или бумага с ЛИК, если они совместимы с металлом, покрытием и запланированным сроком хранения. Следуйте инструкциям по применению-поставщика защитного материала.
• Используйте подходящие сепараторы и защитную упаковку для предотвращения истирания покрытия и воздействия воды. Упаковывайте только сухие компоненты и избегайте попадания воды под непроницаемую крышку. Укажите, как закрывается барьер и как защищаются выступы от его прокола.
• Если указаны влагопоглотители, выберите их тип, количество и размещение с учетом закрытого объема, влажности, барьерных свойств и пути перемещения. Используйте сухие опорные и упаковочные материалы. Сыпучий осушитель в открытых зазорах не заменяет правильно спроектированную систему контроля влажности-.

Поддержка укладки и штабелирования, соответствующая нагрузке

Неправильная укладка и недостаточная поддержка могут привести к деформации стальных компонентов или повреждению покрытий. Крепление должно поддерживать фактическую геометрию компонента и распределять нагрузки без смятия, нестабильности или чрезмерного местного давления.

• Укажите крепежный материал, сечение, расстояние и расположение опор для веса упаковки и способа транспортировки. Не существует универсального минимума в 75 мм, подходящего для каждой партии готовой-стали. Проверьте пол контейнера и ограничения по точечной-грузке у оператора CTU, если это применимо.

• Выровняйте точки опоры через уложенные друг на друга слои там, где этого требует утвержденное расположение, чтобы нагрузки передавались надлежащим образом. Неровные или неправильно расположенные опоры могут создать локальное напряжение и деформацию. Используйте подходящие сепараторы для защиты покрытий в местах контакта.
• Сортируйте компоненты по весу, размеру и устойчивости. Не устанавливайте тяжелые балки на тонкие пластины, выступающие стойки или другие уязвимые части без подходящей опоры. Подтвердите требования пункта назначения к опорам и ящикам из массивной-деревянной древесины, включая обработку и маркировку в соответствии с МСФМ 15, где это применимо.

Усиленное крепление и крепление контейнера

• Используйте соответствующие ремни или другие ограничители связок с совместимыми застежками и защитой краев. Установите натяжение, чтобы удерживать упаковку, не повреждая покрытия и не деформируя компоненты. Обвязка связки сама по себе не является гарантией закрепления груза внутри контейнера.
• Используйте блокировку, распорку, крепление или соответствующую комбинацию в соответствии с планом погрузки, чтобы контролировать скольжение и опрокидывание. Уточните номинальные крепежные устройства, точки крепления, распределение груза и ограничения контейнера у ответственного специалиста по погрузке.
• Контролируйте зазоры и точки контакта в соответствии с планом крепления. Не полагайтесь на фиксированный зазор от стенки контейнера или на произвольный сыпучий наполнитель. Защитите двери и уязвимые поверхности и спланируйте безопасную разгрузку в пункте назначения.

Стандартизированная упаковка аксессуаров и запасных частей

Отдельного внимания заслуживает мелкая фурнитура, поскольку она напрямую влияет на сборку в полевых условиях. Требуется упаковка аксессуаров и запасных частей-, обеспечивающая защиту, герметичность и возможность отслеживания содержимого на протяжении всего обращения.

• Пакетболты, гайки, шайбыи запечатывайте фитинги во -устойчивую к влаге внутреннюю упаковку и картонные коробки или ящики, достаточно прочные, чтобы выдержать их вес и условия обращения. Не думайте, что обычная картонная коробка водонепроницаема или пригодна для любой нагрузки.
• Отметьте каждый комплект принадлежностей соответствующими номерами и количествами деталей, а также перекрестными-ссылками на чертежи проекта иупаковочные листы. Отделите необходимое количество для установки от запасных количеств, предусмотренных контрактом.
• Храните запасные части в четко обозначенных, отдельно перечисленных упаковках с указанием местонахождения контейнеров, чтобы избежать потери или разрушения во время погрузки и транспортировки.

Критические этапы проверки упаковки перед отправкой

Даже если требования к упаковке записаны, проведите окончательноепред-предотгрузочная проверкаи подтвердите, что проверенное устройство действительно загружено. Датированные записи должны связывать проверки упаковки с идентификаторами упаковок, окончательным упаковочным листом и записью о погрузке.

Часто задаваемые вопросы

Требуется ли для каждой поставки стали лесоматериалы толщиной 75 мм?

Нет. Выберите сечение опоры, расстояние, прочность и расположение опор с учетом веса и геометрии компонента, схемы штабелирования и ограничений на транспортировку-единиц. Одна толщина не является полной спецификацией опоры.

Заменяет ли обвязка связок крепление контейнера?

Нет. Ограничители связки удерживают упаковку вместе. Блокировка, крепление, крепление или соответствующая комбинация должны отдельно контролировать эту упаковку внутри транспортной единицы в соответствии с планом погрузки.

Могут ли осушители компенсировать влажный груз или древесину?

Не полагайтесь на них в этом. Используйте сухие компоненты и упаковочные материалы, а также укажите защиту от влаги и влагопоглощающую способность для прилагаемой упаковки и маршрута.

Какие доказательства должны запросить покупатели перед отправкой груза?

Запросите согласованный план упаковки, фотографии упаковки, читаемую маркировку, количество аксессуаров, окончательный упаковочный лист, а также протокол погрузки и крепления. Устраните несоответствия перед выпуском.

Заключение

Хорошо-выполненная экспортная сборная стальная упаковка — важная гарантия для стальных конструкций, перевозимых через океаны. Точность изготовления, состояние покрытия и требования к упаковке следует рассматривать вместе, чтобы уменьшить ржавчину, деформацию и повреждения при обращении. Эти проблемы с транзитом приводят к дополнительным затратам на ремонт, задержкам графика и спорам по контрактам. Для международных подрядчиков, инвесторов и дистрибьюторов четкие требования к упаковке и документальная пред-проверка перед отправкой заслуживают того же внимания, что и заводской контроль качества.

Откройте для себя направление Промистилстальные конструкции и готовые строительные решения-зданиядля вашего проекта.