По мере восстановления внутреннего рынка Китая, Вьетнама горячекатаный рулонрынок импорта продолжает расти. Ценовой разрыв между товарным сортом и вторичной полосой сокращается.
Горячекатаные рулоны SAE 1006 толщиной 2-2,5 мм из Китая обычно оцениваются в 585 долларов США за тонну CFR во Вьетнаме, что выше, чем 580-585 долларов США за тонну CFR на предыдущей неделе. . Сообщается, что крупный поставщик во Вьетнаме заказал 30,000 тонн горячекатаных рулонов SAE 1006 на китайском сталелитейном заводе по цене 578 долларов США/тонну CFR с отправкой в январе. Вьетнамские торговые источники узнали, что сделка была заключена ранее на неделе, 24 ноября.
Тот же китайский завод в настоящее время предлагает 583 доллара США за тонну CFR за 2,000 тонны HRC шириной 1215 мм 2-2,7 мм толщиной для поставки до 10 февраля, но также принимает предложения по цене 580 долларов США за тонну CFR. По оценкам Калланиша, цена на горячекатаный рулон марки 2-2,7 мм толщиной по SAE составляет 580 долларов за тонну CFR во Вьетнаме, что на 2,50 доллара выше, чем на предыдущей неделе.
Цена сделки с горячекатаными рулонами коммерческого качества во Вьетнаме составляла 555-560 долларов США за тонну CFR. На прошлой неделе было получено несколько небольших заказов на горячекатаный рулон Q235 толщиной 3-12 мм по цене 560 долларов США за тонну CFR. Трейдер из Хошимина сказал: «Я слышал, что каждый день совершаются сделки с горячекатаным рулоном Q195, а цена составляет 555-558 долларов США/тонну CFR». Другой трейдер сообщил, что эти сделки осуществляются небольшими партиями, и каждая партия не превышает 5,000 тонн. В прошлом месяце импортная цена на горячекатаные рулоны товарного качества во Вьетнаме была примерно на 30 долларов США за тонну ниже, чем на перекатанные горячекатаные рулоны.
Трейдер из Ханоя сообщил, что в пятницу днем на рынке было спокойно. Помимо паузы на рынке, вызванной быстрым ростом цен, покупатели также обеспокоены тем, что товары, отгруженные в январе/феврале, могут быть задержаны. Он пояснил, что их беспокоят заторы в китайских и вьетнамских портах из-за праздника Нового года по лунному календарю.
