Легированная пружинная сталь
БРЕНД: ПРОМИСТИЛ
МАРКИ: 60Si2Mn, 50CrV4, 5160, СУП9, 6150, 9260
ФОРМЫ: Круглый стержень, Плоский стержень, Катанка, Катушка
УСЛОВИЯ ПОСТАВКИ: Горячекатаный, очищенный, сфероидизирующий отжиг.
ПОВЕРХНОСТЬ: Черная, шлифованная, точенная (без дефектов-)
FATIGUE LIMIT: High Cycle (>2x10^6 циклов)
ПРИМЕНЕНИЕ: Листовые рессоры, винтовые пружины, торсионы, стабилизаторы.
Минимальный заказ: 25 тонн
Легированная пружинная стальявляется важнейшим материалом, лежащим в основе систем подвески транспортных средств и тяжелой техники во всем мире. В отличие от простого углеродапружинные стали. Легированная пружинная сталь обогащена марганцем (Mn), кремнием (Si), хромом (Cr) и ванадием (V).
Мы специфицируемналадить поставки высококачественной-легированной пружинной стали, которая решает две самые большие проблемы в производстве пружин:Усталостный отказиПотеря нагрузки (провисание). Строго контролируя содержание включений и глубину обезуглероживания поверхности в процессе прокатки, наша сталь обеспечивает сохранение прочности листовых и винтовых пружин.устойчивость и высота даже после миллионов циклов нагрузки.
Технические характеристики продукта и эквиваленты классов
Мы охватываем весь спектр мировых стандартов пружинной стали: от широко используемой серии Si-Mn до высокоэффективной-серии Cr-V.
Таблица-1
Сопоставьте свои технические характеристики с нашими мировыми аналогами.
Международный класс Comпаризон |
|||||
| ГБ (Китай) | ASTM/AISI (США) | DIN (Германия) | ДЖИС (Япония) |
Характеристики/Использование |
|
| 60Si2Mn | 9260 | 1.0909 | СУП7 |
Высокий предел эластичности,-эффективность с точки зрения затрат |
|
| 55CrMnA | 5155 | 1.7176 | СУП9 |
Автомобильные рессоры |
|
| 60CrMnA | 5160 | 1.716 | СУП9А |
Листовые рессоры для тяжелых условий эксплуатации |
|
| 50КрВ / 50КрВА | 6150 | 1,8159 (51CrV4) | СУП10 |
Высокая устойчивость к усталости и температуре |
|
| 60Si2CrVA | 9254 | 1,7102 (54SiCr6) | СУП12 |
Клапанные пружины высокого напряжения |
|
Таблица-2
Технология чистой стали обеспечивает низкий уровень примесей P/S для максимальной прочности.
Химический состав (массовая доля%) |
|||||
| Оценка | C | Си | Мин. | Кр | V |
| 60Si2Mn/9260 | 0.56~0.64 | 1.50~2.00 | 0.60~0.90 | Меньше или равно 0,35 | - |
| 55CrMnA / СУП9 | 0.52~0.60 | 0.20~0.50 | 0.65~0.95 | 0.65~0.95 | - |
| 60CrMnA / 5160 | 0.56~0.64 | 0.20~0.50 | 0.70~1.00 | 0.70~1.00 | - |
| 50КрВ/6150 | 0.46~0.54 | 0.17~0.37 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.10~0.20 |
Таблица-3
Индивидуальные размеры для производства плоских и винтовых пружин.
Диапазон поставок и Foковрики |
|||
| Форма продукта | Размеры (мм) | Состояние поверхности |
Типичное применение |
| Плоский бар | Ширина: 40-150 | Толщина: 5-40 |
Горячекатаный / дробеструйная обработка |
| Круглый стержень | Диаметр: 5.5 - 250 | Горячекатаный/очищенный |
Винтовые пружины, торсионы |
| Проволочная катанка | Диаметр: 5.5 - 20 | Маринованный/отожженный |
Холодные раневые источники |
Что важно для производителей пружин?
Мы понимаем, что качество пружины зависит от стали, из которой она изготовлена. Вот как мы решаем ваши производственные проблемы:
Строгий контроль обезуглероживания
Потеря углерода на поверхности создает мягкий слой, который приводит к образованию микроскопических трещин. Мы используем современные нагревательные печи для минимизации слоя обезуглероживания (обычно контролируемого в пределах<1% of diameter), обеспечивая превосходную усталостную долговечность.
Срок службы при высокой усталости (циклический срок службы)
Для автомобильного применения наши50КрВ4 (6150)иСУП9Марки разработаны так, чтобы выдерживать миллионы циклов сжатия без разрушения, что соответствует стандартам OEM по усталости.
Отличная прокаливаемость
В отличие от углеродистой стали, наши легированные пружинные стали (например,5160) ensure uniform hardness from the surface to the center, even in thick sections (e.g., heavy-duty truck leaf springs >толщиной 20 мм).
Устойчивость к провисанию (против-осадки)
Добавление кремния (в9260) и ванадий (в6150) значительно увеличивает соотношение предела текучести и прочности на разрыв. Это предотвращает потерю высоты или «провисание» пружины при длительной-нагрузке.
Типичные применения
Легированная пружинная сталь является основой транспортного и промышленного оборудования.актеры:
-
Автомобильная подвеска:
- Листовые рессоры:Тяжелые грузовики, прицепы и пикапы (используютсяСУП9, 5160).
- Винтовые пружины:Легковые автомобили и амортизаторы (применяет60Si2Mn, 50CrV4).
- Стабилизаторы поперечной устойчивости/торсионы:Требуют высокой прочности (используется4140, 50КрВ4).
-
Железнодорожная отрасль:
Винтовые пружины большого диаметра для тележек поездов и эластичных рельсовых зажимов (используются60Si2CrVA).
-
Промышленное оборудование:
Пружины предохранительных клапанов, пружины дробилок и сита для горнодобывающего оборудования.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Какая сталь лучше всего подходит для-листовых рессор тяжелых грузовиков?
A1: AISI 5160 (60CrMnA) или SUP9A — отраслевой стандарт для-листовых рессор, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации. Содержание хрома обеспечивает глубокую прокаливаемость, необходимую для толстых листьев, гарантируя, что пружина не деформируется под сильными нагрузками.
В2: Почему стоит выбрать 50CrV4 (6150) вместо 60Si2Mn?
О2: Хотя 60Si2Mn экономически-эффективн и широко используется, 50CrV4 (6150) содержит ванадий. Ванадий уменьшает размер зерна и значительно улучшает ударную вязкость и термостойкость. Если ваша пружина работает в условиях высоких-напряжений или высоких-температур (например, пружины клапанов двигателя), лучшим выбором будет 50CrV4.
В3: Улучшает ли отслаивание круглого стержня качество пружины?
А3: Да, абсолютно. Зачистка удаляет поверхностный слой горяче-катаного проката, устраняя все поверхностные дефекты, микро-трещины и обезуглероживающий слой. Использование очищенных стержней — лучший способ гарантировать максимальный усталостный срок службы винтовых пружин высокого-класса.
В4: В чем разница между SUP9 и SUP9A?
A4: SUP9 эквивалентен 5155, а SUP9A — 5160. SUP9A содержит немного больше углерода и марганца, что придает ему более высокую прочность и прокаливаемость, что делает его подходящим для более толстых секций пружин.
горячая этикетка : легированная пружинная сталь, производители легированной пружинной стали в Китае, поставщики
Предыдущая статья
Углеродистая пружинная стальСледующая статья
БесплатноВам также может понравиться
Отправить запрос